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기계적 설치

공장

압축 공기 설치

압축 공기는 에너지가 축적되는 유체로 생각할 수 있습니다. 다른 형태의 에너지는 먼저 구동 기계(전기 모터, 폭발 엔진, 터빈 등)에서 기계적 에너지의 형태로 압축기로 전달되고 이 "작업 기계"에서는 유체의 내부 에너지가 다음과 같이 변환됩니다. 위치 에너지 또는 압력 에너지의 형태. 나중에 이 에너지는 멀리 떨어진 지점으로 공기를 전달하고 압력 포텐셜에서 기계적 에너지를 얻는 등 다양한 목적으로 사용됩니다.

이러한 모든 변환 과정에서 지속적으로 "가역성" 손실에 직면하고 일련의 효율성 개념이 나타납니다. 주제는 나중에 특별 섹션에 지정된 순서로 논의됩니다.

압축 공기 생산

  • 압축기

대기의 공기를 받아 압축하는 작업 기계를 공기 압축기라고 합니다. 그들은 다양한 방식으로 분류될 수 있습니다. 첫 번째 다이어그램은 ISO 5390-1977에 제공된 분류를 보여줍니다. 오늘날 압축 공기 압축기는 산업용으로 다양하게 분류될 수 있습니다. 두 번째 방식은 이 측면에서 처리됩니다.

압축기의 가장 특징적인 두 가지 치수는 작동 압력 범위와 자유 공기 유량입니다. 이 유속은 압축 공기가 흡입 조건에 도달했을 때의 유속입니다. PNEUROP 표준(5)에 따르면 표준 흡입 조건은 20°C, 1bar입니다. 물리학에서 사용되는 Nm3(Normal m3)는 0°C 760 Torr 조건에서 결정된 부피입니다.

압력 단위:

압력 측정 단위는 ISO 측정 시스템에 따라 해당 분야에서 점점 더 구체화되고 있습니다.

그러나 오늘날에도 여전히 오래된 카탈로그와 측정기가 사용되기 때문에 표 1과 비교합니다.

압축기실:

압축 공기를 얻고 저장하고 준비하는 압축기실의 주요 설치 요소:

- 압축기 장치(공기 흡입 필터, 인터 및 애프터 쿨러, 오일 쿨러 및 분리기, 안전 밸브, 무부하 리프트, 용량 제어 및 안전 장치, 구동 모터 및 기타 모든 요소 포함)

  • 추가 압축 공기 애프터쿨러 및 물 분리기

  • 압축 공기 탱크

  • 압축 공기(오일) 필터

  • 압축 공기 건조기

  • 연결 파이프 및 밸브

  • 유성 응축수 시스템

압축 공기가 공급되는 압축기실은 바닥이 단단하고 통풍이 잘되고 쉽게 열릴 수 있는 공간이어야 합니다. 대기가 매우 먼지가 많고 휘발성이 강한 섬유질과 같은 시멘트 섬유 산업과 먼지가 많은 지역에서는 압축기실을 완전히 폐쇄하고 내부에 여과된 공기를 공급하는 환기 시스템을 예상해야 합니다. 경우에 따라 흡입 파이프를 사용하여 먼지가 적은 환경으로 압축기 흡입을 확장할 수 있으며 여기에 압축기 공기 흡입 필터를 배치할 수 있습니다. 흡입 파이프의 크기를 조정할 때 흡입 손실을 50mbar 미만으로 유지하도록 주의해야 합니다.

압축기실 환기 시 이 체적에서 열로 변환된 에너지에서 주변 공기로 전달되는 부분을 제거하는 데 주의해야 합니다. 그렇지 않으면 압축기실에서 허용할 수 없는 온도 상승이 발생합니다. 실제 계산에서는 압축기 구동 모터가 사용하는 모든 에너지가 열로 변환된다고 가정할 수 있습니다. 이 에너지에서 다른 유체(냉각수, 설치에 사용되는 압축 공기)와 함께 취한 부분을 제거하면 환기로 제거해야 하는 열량을 알 수 있습니다.

공랭식 압축기에서 구동 모터 샤프트 또는 압축기 메인 샤프트에서 직접 구동되는 팬은 냉각 공기를 압축기 실린더 또는 인터쿨러로 불어넣습니다. 별도의 전기 모터로 구동되는 팬도 있습니다. 냉각 기능 보완

뜨거운 공기는 같은 부피의 다른 압축기나 공냉식 압축 공기 건조기로 향하지 않아야 합니다. 이 공기를 배기 후드 쪽으로 또는 외부로 직접 불어내는 것이 가장 좋습니다.

압축 공기 압축기의 공기 전달 효율에 영향을 미치는 가장 중요한 두 가지 외부 요인은 흡입된 공기의 온도(압축기 실내 온도 0)와 흡입 시 압력 손실입니다. 이와 관련하여 공기 흡입 필터의 크기를 적절하게 지정하는 것이 매우 중요합니다. 그림 1은 압축 공기 압축기실의 레이아웃을 보여줍니다.

압축기 흡입 공기질:

압축공기는 대기로부터 얻어지기 때문에 어떤 식으로든 대기와 혼합된 가스, 에어로졸, 증기 및 석션 필터를 통과할 수 있는 고체 입자는 공기와 함께 압축기를 통과하여 오일과 코크스를 운반합니다. 압축기 실린더 및 밸브 표면에서 압축 공기로 오일 입자. 예를 들어, 섬유 공장에서 제대로 여과되지 않은 압축 공기에 있는 미세한 섬유 형태의 입자는 일부 사용 지점에서 특별한 문제를 일으킬 수 있습니다. 흡입 공기가 많을수록 압축기 고장 빈도가 줄어들고 오일, 분리기 및 필터의 수명이 길어집니다. 이와 관련하여 압축기 실내 공기의 청정도와 압축기 흡입 필터의 효율성에 최대한 주의를 기울여야 합니다.

압력 수준:

공장 및 개인 건물에 설치된 압축 공기 네트워크는 일반적으로 7-10-16 bar와 같은 압력 값에서 예상됩니다. 압축 공기는 비즈니스에서 두 가지 다른 압력 수준에서 필요할 수 있습니다. 각 레벨에 필요한 압축 공기의 양에 따라 2개의 개별 독립 설치를 설치할 수 있습니다. 저압에서 요구되는 기류가 상대적으로 낮으면 고압회로에서 레귤레이터를 통해 공기압을 감소시켜 저압회로에 공급할 수 있다.

 

일반 압축기 구성:

오늘날에는 유지보수의 용이성과 작동 안전성 측면에서 더 유리한 오일 주입식 스크류 압축기가 왕복동 압축기를 점점 더 많이 대체하고 있습니다. (그림 1-6)

오일 주입식 스크류 압축기는 최대 13bar 압력의 단일 단계로 만들 수 있습니다. 흡입에 의해 나사 사이에 주입되는 오일이 출구 온도를 80~100°C 정도로 유지하기 때문입니다. 반면에 오일 프리 스크류 압축기에서는 압축이 등엔트로피적이지 않고 압축 공기의 온도 상승이 다른 것보다 높습니다. 이 압축기에서 한 단계의 압축비는 3.5를 초과해서는 안됩니다. 이와 관련하여 실제로는 3.2bar까지의 단일단, 10bar까지의 2단 및 그 이상 3단이 설계된다. 스테이지 사이에는 인터쿨러가 있습니다. 

소형 왕복 압축기는 최대 8bar의 단일 단계와 그 이상의 단계로 설계되었습니다. 중간 용량(2-6m3/min 자유 공기) 왕복 압축기에서 한 단계의 압축비는 3.5를 초과해서는 안 됩니다.

압축기 단위:

중소형 압축기는 시스템에서 압축 공기 탱크 및 기타 액세서리가 선행하는 소형 장치로 공급될 수 있습니다. (그림 10-12) 최근 몇 년 동안 일부 회사에서는 장치에 압축 공기 건조기 및 오일 필터를 추가했습니다.

소음 문제:

공기 압축기에서 발생하는 소음은 일종의 환경 오염이므로 격리되어야 합니다. 소음이 압축기실 외부에 반사되는 것을 방지하기 위한 예방 조치를 제외하고 압축기 장치는 조용한 캐빈에 배치할 수 있습니다. 따라서 소음 수준은 10-15dB까지 감소될 수 있습니다.

압축 공기 압축기의 용량 제어:

네트워크 압력에 따라 용량 제어가 이루어집니다.

  1. 피스톤 압축기:

소형 타입에서는 온-오프 제어가 수행됩니다. 압력 범위는 최소 1bar이며 최대 3-4bar까지 올라갈 수 있습니다. 이 모양은 소규모 작업장 및 사용 장소에 적용됩니다. 모터가 큰 압축기에서 전동기는 빈번한 정지-기동은 바람직하지 않기 때문에 용량 제어는 부하 공회전 운전 형태로 수행된다. 전동기형은 공압식 제어기구로 압축기 흡입밸브가 열려있어 압축기가 구동되어도 공기가 분출되지 않는다. 블래스트 모터로 구동되는 왕복 압축기에 적용되는 또 다른 방법은 원심 또는 자기 클러치를 사용하는 것입니다. 엔진은 계속 작동하지만 클러치와 컨트롤이 맞물리는 시간에 작동합니다.

  1. 나사 압축기:

유휴 시간 제어가 있는 정지-시작 제어의 정상 압력 범위는 1 - 2bar입니다. 압력 변동이 바람직하지 않은 네트워크에서 압력 범위는 0.5bar입니다. 대형 스크류 압축기(P 모터 37kW)에서는 메인 압력이 일정하게 유지되도록 비례 제어 시스템으로 용량을 제어할 수 있습니다. 달성할 에너지 절약 측면에서 다양한 솔루션을 비교해야 합니다.

오일 쿨러:

윤활 스크류 압축기의 오일 쿨러는 공랭식 또는 수랭식일 수 있습니다. 압축에 소비되는 대부분의 에너지가 오일로 전달되기 때문에 약 50~80°C의 온도에서 이 열의 이점을 얻을 수 있습니다.

압축 공기의 저장

압축 공기 탱크:

압축 공기 탱크는 수직 또는 수평 원통형일 수 있습니다. 이 탱크는 우리 나라의 TS 1203 표준에 따라 제조 및 테스트되었습니다. 탱크에는 손 또는 맨홀, 공기 흡입구 - 배출구, 배수, 안전 밸브, 압력계 연결 포트가 있습니다. 탱크는 테스트 인증서와 함께 배송되며 1년 동안 압력 테스트를 거칩니다. 압축 공기 탱크는 압축기실 내부 또는 야외에 배치할 수 있습니다. 표 2에는 판금 절단의 최소 폐기물에 따라 주요 치수가 결정되는 수직 압축 공기 탱크의 크기 차트가 나와 있습니다.

압축 공기 추가 애프터쿨러 준비:

특히 추운 지역의 조건에 맞게 설계된 스크류 압축기의 애프터쿨러가 부족한 경우 추가 애프터쿨러를 설치합니다. 이 외에도 일부 압축기 디자인은 냉각기 이후에 별도로 제공됩니다. 압축기 냉각과 병행하여 압축 공기 애프터쿨러도 공랭식 또는 수냉식일 수 있습니다. (그림 13-14) 냉각 결과 응축된 물은 압축 공기에 존재할 수 있는 에어로졸 증기 형태의 오일 중 일부를 끌어 물 분리기에서 공기와 분리됩니다. (부록 3의 표 참조) 이 물은 플로트 또는 솔레노이드 밸브가 있는 자동 배수 장치의 도움으로 분리기에서 배출됩니다. 공랭식 애프터쿨러는 압축기실 벽의 창에 최적으로 배치된 경우 실내 환기에 기여할 수 있습니다. 수냉식 애프터쿨러에서 나오는 압축 공기의 출구 온도는 물 입구 온도보다 약 5°C 높습니다. 공랭식 애프터쿨러에서 이 값은 냉각 공기 온도보다 10~20°C 높습니다.

압축 공기 건조기:

압축공기 온도가 떨어지는 부분의 응축수는 설비의 부식으로 인한 오동작의 원인이 될 수 있습니다. 이런 점에서 일반적으로 강철로 만들어진 관망에 공급되기 전에 압축 공기의 수분은 설비의 첨단 부분에서 분리될 수 없는 수준으로 공기와 분리되어야 합니다. 공기 건조는 인위적으로 수분을 냉각 및 분리하거나 흡습성 물질을 통과시켜 수행됩니다. 따라서 원칙적으로 압축 공기 건조기에는 두 가지 유형이 있습니다.

냉장 및 흡수 유형. 이들 중 냉각된 것은 공기의 이슬점을 최소 +2°C까지 낮출 수 있고 흡수를 갖는 것은 최대 70°C까지 낮출 수 있습니다. (그림 15-16)

압축 공기(오일) 필터:

윤활식 공기 압축기에서 나오는 공기에는 압축기의 유형과 상태에 따라 3-50ppm 범위의 오일이 있습니다. 오일 및 기타 고체 입자는 페인트, 공압 제어 기기와 같은 많은 사용자에게 주요 품질 및 작동 문제를 발생시킵니다. 이러한 이유로 압축 공기는 여과되어야 합니다. 압축 공기 필터는 최근에 만들어진 모든 설치에서 예상됩니다. 오일이 중요하지 않은 경우 20 -30 μm보다 큰 입자를 필터링하는 소결 금속 요소가 있는 필터가 사용됩니다. 압축공기 속 오일로 최대 0.1μm 크기의 입자를 걸러내는 압축공기 필터는 예비와 정밀 2단계로 나뉜다. 사전 필터는 일반적으로 최대 1mg/m3의 오일을 필터링할 수 있고 정밀 필터는 최대 0.01mg/m3까지 필터링할 수 있습니다. (그림 17) 압축공기는 Pre-Precision Filter를 거쳐 탈지한 후 활성탄과 먼지 필터를 거쳐 CO, 악취, 모든 고체 입자를 정화하여 호흡용 공기로 사용할 수 있다. 그림 2에는 위에서 언급한 다양한 압축 공기 설치 요소의 위치가 기능적으로 표시되어 있습니다.

압축 공기 연결 파이프 및 밸브의 전송 및 배포:

최대 10bar의 압축 공기 네트워크에서는 직경이 최대 1/"인 아연 도금 파이프가 선호되는 반면 플랜지 연결이 선호됩니다. 이 외에도 플랜지 연결이 사용됩니다. 용접 용접 강관은 최대 16개의 네트워크에서 쉽게 사용할 수 있습니다. 건조기가 있는 시스템의 바. 최대 2" 및 10 bar까지의 압력에서 볼 밸브를 다른 배관 밸브와 함께 사용할 수 있습니다. 직경이 더 큰 버터플라이 밸브는 압력 손실 측면에서 유리합니다.

전송 및 배포:

압축 공기 건조기를 사용하지 않는 네트워크에서는 파이프로 유입되는 공기의 온도가 떨어지면서 공기 중의 수증기가 응축되어 공기와 함께 끌리게 됩니다. 설치의 중요한 지점에 워터 트랩을 설치하여 낮은 지점에서 물을 배수할 수 있습니다. 가지에서 취해야 할 또 다른 예방 조치는 위쪽에서 가지 배출구를 만드는 것입니다.

파이프 분배 네트워크는 포크, 생선뼈 및 고리 형태로 만들 수 있습니다. 끝점 근처에서 급작스런 고유량을 사용하는 사용자가 있는 경우 끝단 압축 공기 탱크를 여기에 설치할 수 있습니다. 따라서 파이프의 속도 및 압력 변동을 줄일 수 있습니다. (그림 3)

최종 사용자 연결:

빠른 연결 커플링 및 호스: 사용자의 사소한 변위를 수용하기 위해 분기 끝과 사용자 사이에 호스 연결이 선호됩니다. 특수 퀵-커넥트 커플링은 사용자 장비의 분리 및 연결 속도를 제공합니다. (그림 4-5)

 

압축 공기 컨디셔닝

일부 압축 공기 최종 사용자는 주 공기와 다른 품질의 공기를 필요로 합니다. 이들은 4가지 범주로 분류할 수 있습니다.

공기의 수분 함량에 관하여:

특히 압축 공기 건조기가 없는 시스템에서는 사용자 바로 앞에 워터 트랩이나 압축 공기 건조기를 배치하여 사용자가 원하는 특수 건조도의 압축 공기를 얻습니다. 일부 네트워크에는 압축기실에 냉동식 압축 공기 건조기가 있지만 사용자는 더 건조한 공기가 필요할 수 있습니다. 이 경우 이 분기의 선두에 흡수식 압축 공기 건조기를 배치할 수 있습니다. 이 건조기의 용량은 지점의 요구 사항을 충족하기에 충분합니다.

대기 중 미립자 함량 측면에서  :

기존 필터와 다른 특수 압축 공기 필터를 사용할 수 있습니다.

공기 중 오일 함량 측면에서  :

압축 공기 실린더, 압축 공기 모터 및 수공구와 같은 공기 사용 시스템의 윤활은 압축 공기 파이프라인 윤활유에서 공기에 주입된 오일에 의해 제공됩니다.

공기의 가습:

건조한 공기에 수분을 공급하는 가습기는 수술실 호흡 공기 응용 분야에서 사용됩니다. 그들은 일반적으로 물 담뱃대 원칙에 따라 작동합니다.

유성 응축수 설치

유성 압축기의 인터쿨러, 애프터쿨러 물 분리기, 압축 공기 탱크, 필터 및 압축 공기 건조기의 공기와 분리된 유성 응축수를 직접 하수구 또는 지상으로 배출하면 환경에 큰 오염 부하를 초래합니다. . 이를 방지하기 위해 유수 분리기가 사용됩니다. 가장 쉬운 방법은 정적-중력-층화 원리에 따라 작동하는 분리기를 사용하는 것입니다. 응축수에서 분리된 오일은 별도의 용기에 모아 수거 장소로 운반하여 재사용합니다.

  압축 공기 설치 치수

압축기 용량 결정

압축 공기 사용자 목록을 작성한 후 각각의 소비량 및 작동 기간을 결정합니다. 오늘날 인쇄에서 섬유 산업, 포장 기계에서 특수 조립 스테이션, 플라스틱 기계에서 페인트 공장에 이르기까지 압축 공기가 사용되는 다양한 영역이 있습니다. 특수 기계 카탈로그에는 자유 공기 측면에서 원하는 공기 특성 및 소비량이 지정됩니다. 이것이 지정되지 않은 (구) 기계의 경우 간단한 작동 테스트로 소비를 찾을 수 있습니다. 기계가 실행되는 동안 비즈니스 전문가로부터 동시성 상태를 알아야 합니다.

다양한 목적과 많은 사용자를 가진 압축 공기 시설에서 사용되는 압축 공기 유량의 계산은 몇 가지 추정치를 기반으로 해야 합니다. 여기에서 가능하다면 교대조의 총 압축공기 소비량은 생산 절차 및 수치(일/시간 실제 작업 시간 x 공기를 사용하는 각 공압 공구 또는 기계의 평균 공기 소비량 값)를 기반으로 계산할 수 있습니다. 공기 공구의 공기 소비량은 표 3(9)에 나와 있습니다. <표 4>는 기업의 공기 사용량 스프레드시트를 예시로 제시하고 있다(7).

1급 생산 목적으로 압축 공기를 사용하는 기업에서는 압축기 용량에 대해 충분한 안전을 예상해야 합니다. 아래 표에는 모든 소비량을 충족하는 압축기 수에 따라야 하는 최소 예비 비율이 나와 있습니다.

그 외에 공랭식 작업장형 왕복동 압축기를 24시간 연속 운전하는 것은 권장하지 않습니다. 유지보수 및 오일 냉각을 위해 이러한 압축기의 용량은 25% -50%의 허용 오차로 선택해야 합니다.

뜨거운 기름 설치

핫 오일 설비 건설 시 고려 사항


1.열유 팽창 탱크: 설비(보일러 포함)의 전체 열매체유 부피의 30% 이상이어야 합니다. 팽창 탱크의 직경은 가능한 한 작아야 하며(대기와 접촉하는 표면이 작아야 함) 탱크는 수직 원통 모양으로 배치되어야 합니다.


2. 예비 오일 탱크: 설비의 모든 열매체유 부피의 1.5배 이상이어야 합니다.

 

3.열유 순환 펌프: 고온용으로 특별히 설계되어야 하며, 특히 공냉식, 주강 또는 연성 철이 좋습니다.

 

4.열유 충전 펌프: 상온에서 열유의 점도에 따라 설계된 기어 펌프를 사용할 수 있습니다.

 

5. 밸브, 체크 밸브, 3방향 밸브: 열매체유의 작동 온도에 내성이 있어야 하며, 내부 부품에 구리 또는 구리 합금을 사용해서는 안 됩니다. 밸브는 PN16 연성 철 또는 PN25/40 강철 주물이어야 합니다.

 

6. 필터: 그들은 설비에서 오일과 함께 운반되는 고체 물질을 보유합니다. 그들은 때때로 청소해야합니다. 청소 빈도를 줄이는 측면에서 가능한 한 큰 필터 표면을 선택하는 것이 적절합니다. 필터의 오염으로 인해 발생하는 저항을 보고 개입할 수 있도록 압력계를 필터 입구와 출구에 연결해야 합니다.

 

7.열유 레벨 표시기: 팽창 탱크에 있는 열매체유의 온도 및 특성에 따라야 합니다.

 

8. 파이프 설치 및 피팅: 모든 파이프 피팅은 강철이어야 합니다. 300 °C 미만의 합금강을 사용할 수 있습니다. 탄소 배관(예: ASTM A-53 및 ASTM A-106) 또는 St. 35.8 심리스 스틸 인발 튜브를 사용할 수 있습니다. 주철은 고온 오일 설비에 사용되지 않습니다. (파손, 균열, 누유의 위험이 있으므로) 배관은 적절히 경사지게 하고 공기배출관 및 밸브는 공기가 고일 가능성이 있는 장소에 설치하여야 한다. 오일 순환 파이프는 충분한 두께의 암면으로 단열되어야 합니다.

 

9. 기구: 안전 및 제어를 위해 다음 기구가 고온 오일 시스템에 있어야 합니다.
ㅏ. 버너 제어 온도 조절기
b.최대 온도 온도 조절기
c. 차압 스위치 또는 유량 스위치는 오일 순환이 느려지거나 오일 순환 펌프가 고장날 때 버너를 멈춥니다.
d. 확장 탱크 최소 오일 레벨 잠금, 오일 레벨이 특정 레벨 아래로 떨어지면 알람을 보내 버너를 끕니다.
e. 굴뚝 온도 조절기: 어떤 이유로 오일 순환이 중단될 때: 연소 가스 온도가 상승하여 버너를 비활성화합니다.

 

10. 시스템에 사용되는 열유: 광유로 만든 것; 고온에서도 특성을 잃지 않고, 부식성이 없고, 열안정성(열전달 특성)이 저하되지 않는 광유가 선호된다.

 

11. 팽창 탱크: 시스템의 열매체유가 공기와 접촉하는 유일한 장소입니다. 산화를 방지하기 위해 탱크의 오일 온도는 60°C를 초과하지 않아야 합니다. 시설은 이러한 조건을 보장하는 방식으로 건설되어야 합니다. 탱크에 있는 기름의 공기 접촉 표면을 줄이기 위해; 팽창탱크는 수직원통형 탱크로 제작하여 건물 외부로 순환펌프를 펌핑하는데 문제가 되지 않도록 설비의 가장 높은 지점보다 높은 지점에 설치하여야 한다. 팽창 탱크는 절연되어서는 안 됩니다. (단, 동결의 우려가 있는 장소에서는 밀폐된 장소로 반입할 수 있습니다.) 팽창탱크와의 연결은 순환펌프의 흡입전에 1 1/2" - 2 " 직경 비 절연 파이프.

 

12. 열 저장 저장 탱크: 저장 탱크를 설비의 모든 오일이 자연 흐름으로 배출될 깊이에 두십시오. 가능하면 레벨 게이지나 측량계를 그 위에 올려놓으십시오. 가장 낮은 지점에서 핸드 펌프 또는 기어 펌프로 오일 시스템을 채우기 시작합니다. 시스템에 공기를 머금을 가능성이 있는 장소에 공기 배출 시스템을 배치하고 오일 충전 과정에서 이것이 열려 있는지 확인하십시오.

 

13. 파이프 연장: 고온으로 인해 고온 오일 설비의 파이프에서 발생할 수 있는 팽창을 고려해야 합니다. 이러한 연신율은 보일러 및 밸브와 같은 설치 요소의 연결에서 더욱 중요해집니다. 직경이 작은 파이프의 탄성은 때때로 이러한 신장을 보상할 수 있습니다. 그러나 직경이 큰 파이프, 특히 파이프라인에 과도한 고정 장치가 있는 경우에는 일정한 간격으로 보정기를 사용하고 파이프를 적절한 위치에 고정해야 합니다.

 

14. 공기 배출 시스템: 시스템의 가장 높은 지점에 수집된 증기 및 가스를 배출하기 위해 예방 조치를 취해야 합니다.

 

15. 블로우다운 : 설비내의 모든 오일 및 기타 물질을 배출하기 위하여 적절한 장소를 설치하여야 한다.

 

16. 열유보일러실: 본관과 분리되어 독립적이며 지상에 지어져야 합니다. 출입문 이외의 비상구문(내화재질)을 갖추어야 한다.

 

17. 환기: 보일러실의 연소 공기보다 더 많은 공기 순환을 제공하는 하부 공기 흡입구와 상부 오염 공기 배출구가 있어야 합니다.

 

핫 오일 시스템 시운전 절차

1. 압력 테스트: 고온 오일 보일러 및 전체 설비는 최소 6 bar의 압력에서 열매체유 또는 공기로 압력 테스트를 받아야 합니다. 공기로 압력 테스트를 수행하는 경우 테스트 프로세스가 끝날 때 공기를 완전히 비워야 합니다.
2.열유 충진: 설비에 공기가 끼는 것을 방지하기 위해 설비의 가장 낮은 지점에서 충진 펌프(기어 펌프)를 통해 열매체유가 시스템으로 펌핑되기 시작합니다. 이때 공기배출밸브는 열려 있다. 공기 배출이 끝나고 오일이 나오기 시작하면 밸브가 닫힙니다. 열매체 오일 팽창 탱크는 1/3(최소 수위)까지 채워집니다. 순환 펌프는 오일이 차가운 상태에서 4시간 동안 작동되며 시스템에서 발생할 수 있는 공기가 배기됩니다.
3. 시운전: 열매체유 온도가 90℃에 도달할 때까지 온도 상승률을 40℃/시간으로 증가시킨다. 90C와 120C 사이의 온도 상승은 시간당 10-15C를 넘지 않아야 합니다. 그 후, 시스템은 정상 작동 온도에서 6시간 동안 작동됩니다. 시스템이 냉각됩니다. 필터에 쌓인 이물질이 청소됩니다.
4. 열 오일 테스트: 다음과 같이 샘플을 채취하여 시스템의 오일을 주기적으로 확인합니다. 교체 시점에 도달했다면 열매체 오일을 교환하십시오.
a.첫 번째 테스트는 첫 번째 시작 후에 수행됩니다.
b) 2차 관리는 100시간 근무 후 또는 2개월 말에 실시한다.
c) 3차, 4차 점검은 2000시간 이후 또는 6개월마다 점검한다.
d. 모든 후속 점검은 3000 근무 시간마다 또는 매년 정기적으로 수행되어야 합니다.
5. 써멀 오일 테스트 방법 오일 섭취는 1kg 이상의 투명한 용기에 담아 시스템이 차가울 때 실시한다. 시스템이 차가우면 순환 펌프를 시작하고 10-15분 동안 중지하고 리턴 라인의 샘플링 밸브에서 약간의 오일을 부은 후 샘플을 채취합니다. 첫 번째 테스트(첫 번째 시작 후)에서는 샘플 컵의 열매체 오일이 깨끗한지 확인합니다. 오염이 감지되면 시스템의 오일이 배수되고 여과되고 다시 채워집니다. 시스템의 오일 테스트에서 오염, 산화 및 열화 징후를 찾습니다.
6. 열유 열화 징후
a. 오염: 설비에서 채취한 샘플 열매체 오일의 잔류물은 오일의 열 안정성, 열 전달 능력 및 열 전달 능력을 감소시킵니다. 또한 용접 스패터 등의 이물질이 순환 펌프, 밸브 등의 설치 부품에 손상을 줄 수 있습니다.
b.산화: 열매체유 온도가 60C를 초과하면 공기와 접촉하면 산화됩니다. 점도가 증가합니다. 유동성과 열전달 능력이 감소합니다.
c. 열 열화: 열매체유가 보일러에서 과열되고 온도가 350-400C를 초과하면(보일러의 오일 속도가 멈추거나 느려지기 때문일 수 있음) 열화가 시작됩니다. (열분해). 지방에 검은 점(피칭)으로 보입니다. 이러한 열화로 인해 유체가 두꺼워지고, 흐름 능력이 감소하고, 시스템의 오일 회로 저항이 증가하고, 높은 수준의 보일러 가열 표면에 석고로 열 전달을 방지하고, 이러한 영역에 열 축적 및 결과적으로 화재가 발생할 수 있습니다. 펑크의. 심하게 오염된 열매체유는 즉시 교체해야 합니다.

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